വിഴിഞ്ഞത്ത് ആദ്യ കപ്പൽ നങ്കൂരമിട്ടു

1 year, 1 month Ago | 444 Views

രാജ്യത്തെ ആദ്യ സെമി ഓട്ടോമേറ്റഡ് കണ്ടെയ്‌നർ തുറമുഖമായ വിഴിഞ്ഞത്ത് ആദ്യ കപ്പലായ സാൻ ഫെർണാണ്ടോ തീരമണഞ്ഞു. മെഴ്‌സ്‌കിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ കണ്ടെയ്‌നർ കപ്പലിനെ വാട്ടർ സല്യൂട്ട് നൽകി വരവേറ്റു. 800 മീറ്റർ കണ്ടെയ്‌നർ ബെർത്തിൽ ട്രയൽ റണ്ണിൻ്റെ ഭാഗമായാണ് ആദ്യ കപ്പൽ എത്തിയത്. 8000-9000 ടിഇയു (ഇരുപത് അടിക്ക് തുല്യമായ യൂണിറ്റ്) ശേഷിയുള്ള ചൈനയിലെ സിയാമെൻ തുറമുഖത്ത് നിന്നുള്ള എംവി സാൻ ഫെർണാണ്ടോ എന്ന കപ്പൽ ഏകദേശം 2000 കണ്ടെയ്നറുകൾ ഇറക്കുകയും 400 കണ്ടെയ്നറുകൾ വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യും.

എസ്പിവി അദാനി വിഴിഞ്ഞം പോർട്ട് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് (എവിപിപിഎൽ) രൂപീകരിച്ചതിന് ശേഷം, പിപിപി മോഡിലൂടെ കേരള സർക്കാർ അദാനി ഗ്രൂപ്പുമായി ചേർന്ന് നടപ്പിലാക്കിയ 7500 കോടി രൂപയുടെ പദ്ധതിയാണിത്. എവിപിപിഎൽ 2015 ഓഗസ്റ്റ് 17 ന് കേരള തുറമുഖ വകുപ്പുമായി ഒരു കൺസഷൻ കരാറിൽ ഏർപ്പെടുകയും, 2015 ഡിസംബർ 5 ന് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.

മൊത്തം പദ്ധതിച്ചെലവിൽ ഏകദേശം 4500 കോടി രൂപ അദാനി ഗ്രൂപ്പ് ഇതുവരെ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2028-നുള്ളിൽ പൂർത്തീകരിക്കാൻ ഫേസ് II, III പദ്ധതികളിലായി 9500 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപം കമ്പനി നീക്കിവച്ചതായി ഔദ്യോഗിക വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു.

അടുത്ത മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ കണ്ടെയ്‌നർ കപ്പലുകൾ സജ്ജീകരിക്കുമെന്ന് വിഐഎസ്എൽ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ ദിവ്യ എസ്. അയ്യർ പറഞ്ഞു. വിജയകരമായ ട്രയൽ ഓപ്പറേഷനുകൾക്കും എല്ലാ പെർഫോമൻസ് പാരാമീറ്ററുകളുടെയും ഉറപ്പിനും ശേഷം തുറമുഖത്തിൻ്റെ കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ സെപ്റ്റംബറിലോ ഒക്ടോബറിലോ നടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രധാനമായും ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റ് കണ്ടെയ്നറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ വിഭാവനം ചെയ്ത തുറമുഖമാണ് വിഴിഞ്ഞം. വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റ് കണ്ടെയ്നർ പ്രവർത്തനത്തിന് ഉയർന്ന കൃത്യതയും പ്രകടന മാനദണ്ഡങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. പ്രധാന മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ആഗോള നിലവാരം പുലർത്തേണ്ടത് തുറമുഖത്തിൻ്റെ വിജയത്തിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.